Tuning Racing CDI (AC) offen ohne Drehzahlbegrenzung 50/125/150ccm GY6 2-Stecker 6-Polig

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Beschreibung

Racing CDI (AC) ohne Drehzahlbegrenzung GY6 50/125/150-200ccm 4-Takt

Die CDI ist ungedrosselt und ein muss für jeden der seinen Scooter entdrosselt hat. Das Problem liegt darin, das die Fahrzeuge die ohne Variomatik-anschlag und ungedrosseltem Auspuff ständig in den Abregel-Bereich der Zündung fahren und das zu Motorschäden führen kann. Mit der hier angebotenen CDI hat der Motor keine Drehzahlbegrenzung mehr und regelt nicht mehr ab. Das hat zu folge, dass der Motor geschont wird. Denn ein ständiges überfetten den Motors bei hoher Drehzahl wird verhindert. Diese CDI zeichnet sich durch eine gleichmäßige Drehzahlkurve von den unteren bis in den hohen Drehzahlbereichenn aus.

Sie erreichen eine höhere Endgeschwindigkeit und sparen im hohen Drehzahlbereich auch Benzin, im Vergleich zu einem Scooter mit CDI mit Drehzahlbegrenzer.

CDI-Einheit (AC) für alle bekannten GY6-Motoren bei denen der Zündstrom von der Lichtmaschine gespeist wird. Diese CDI ist kompatibel zu allen bekannten GY6-Motoren, außer Fahrzeuge mit Zündungen bei denen der Zündstrom von der Batterie (z.b. Lifan) gespeist wird- das lässt sich mittels Spannungsprüfer und eingeschalteter Zündung leicht erkennen.

Es gibt verschiedene Versionen von Kabelbäumen, wenn bei Anschluß der CDI die Sicherung rausfliegt müssen 2 Kabel an der CDI getauscht werden.

Die CDI hat 2 Stecker und ist 6-Polig. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf den Artikel mit Ihrem Original.

Wichtiger Hinweis: Bei den CDI für den GY6 139QMA, 139QMB, 152QMI und 157QMJ Motor gibt es 2 verschiedene Versionen, AC und DC.Unterscheidung:

GY6 CDI Plug          
AC CDI4 Kabel links Angeschlossen + 2 Kabel rechts ODER 3 Kabel links+ 2 Kabel rechts

DC CDI: 4 Kabel links Angeschlossen + 1 Kabel rechts ODER 3 Kabel links + 1 Kabel rechts

WICHTIG! Bei Verwendung von Tuning erlischt die ABE, sowie die Gewährleistung.

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