Beschreibung
In diesem Kit ist die brandneue GY6 Dragster Racing Kurbelwelle 61.5mm von "forextreme" in einem brandneuen, speziell für "forextrem" hergestellten Design enthalten.
Diese GY6 Racing Kurbelwelle erlaubt maximale Leistung und Lebensdauer. In dieser GY6 Kurbelwelle stecken Erfahrungen aus dem Motorenbau für Dragster Racing und Motocross. Sie wurde dabei so konstruiert das sie Plug and Play wie die Original Kurbelwelle auszutauschen ist ohne an dem Motorgehäuse fräsen oder schleifen zu müssen. Das Pleuellager ist ein Motocross Lager, das Pleuel selber ist CNC gefertigt und im "cold forging", also mit Hilfe des Kaltumformungsverfahrens hergestellt. Dies ermöglicht eine höhere Festigkeit und Güte des Material. Teile sind Diamant vergütet um zu erreichen das die Kurbelwelle selbst im Falle einer Ölleckage nicht zerstört wird.
Diese Kurbelwelle hat im Vergleich zur Original Kurbelwelle ein um 120 Gramm geringeres Gewicht. Dies begünstigt das schnellere Hochdrehen des Motors und eine höhere Leistung.
Um das Kit Plug and Play fähig zu gestalten ist das bekannte 160ccm-1 Zylinderkit mit keramischer Beschichtung in diesem Kit enthalten. Der notwendige Spacer und eine zusätzliche Fußdichtung zum plug and play Einbau sind ebenfalls in diesem GY6 Dragster Racing Kit enthalten.
So ist es möglich bei voller plug and play Funktionalität eine besonders hohe Motorleistung aus dem GY6 Motor zu schöpfen. Gleichzeitig sorgt das Design der Komponenten für eine möglichst hohe Lebensdauer.
Der Einbau sollte selbverständlich in einer Fachwerkstatt erfolgen. Es ist besonders darauf zu achten das der Kolben frei läuft und genügend Platz zur Zylinderkante am OT hat. Einbau für Proffesionals.
Das Kit enthält:
GY6 61.5mm Dragster Racing Kurbelwelle von "forextreme"
- Keramisch beschichteter Zylinder 58,5mm, -1mm Zylinderhöhe
- Tuning Racing Kolben
- Kolbenbolzen + Clips
- Tuning Kolbenringsatz, veringerte Reibung
- Fußdichtung
- Kopfdichtung
- Spacer
Der Zylinder hat genau 155 ccm bei 58.5mm. Unsere Angaben sind gerundet auf 160 ccm.
Für dieses Kit ist die Benutzung eines Tuning Zyylinderkopfes erforderlich. Empfohlen werden Vergaser 27mm/28mm und ein Tuning Ansaugstutzen.
Eine Vergaseranpassung der Bedüsung ist - wie bei jedem Zylinder/Kurbelwellenwechsel - zwingend erforderlich.
Plug & Play Installation.
WICHTIG! Bei Verwendung des Tuningkit erlischt die ABE, sowie die Garantie auf den Motor.
Hier ein Bild des Sicherheitsabstandes mit montierter 61.5 GY6 Dragster KW mit 160-1 Zylinder, Kolben im oberen OT, Abstand zur Zylinderkante ca. 1.0 mm mit Aluspacer + 2 Papierichtungen montiert.
Dieser Sicherheitsabstand sollte nicht unterschritten werden weil sich die Bauteile in betriebswarmen Zustand ausdehnen und bei einem zu geringen Abstand das Risiko besteht das die Ventile dem Kolben zu nahe kommen und entweder anfangen zu klingen oder sogar aufsetzen.
Seitenansicht mit montiertem Spacer:
Die notwenigen Dichtungen und der Spacer sind natürlich im Lieferumfang enthalten.
Im Gegensatz zu den üblicherweise erhältlichen und unseren älteren Tuningkurbelwellen können mit dieser Dragster Racing Kurbelwelle auch -1 Zylinder problemlos verbaut werden.
technische Informationen finden sich im Forextreme Forum: www.forextreme.de/FORUM/viewtopic.php
| Zylinderhöhe komplett | 90mm |
| Zylinderhöhe ohne Buchse | 68mm |
| Zylinder innen Ø | 58,5mm |
| Zylinder aussen Ø | 61mm |
| Stehbolzenabstand (Mitte Loch zu Mitte Loch) | 54mm |
| Hub | 57,8mm |
| Kolbenbolzen Ø | 15mmFür |
