Tuning Zylinder Kit 160ccm -1mm Keramikbeschichtet GY6 125/150ccm 152QMI 157QMJ Chinaroller 4-Takt

Tuning Zylinder Kit 160ccm -1mm Keramikbeschichtet GY6 125/150ccm 152QMI 157QMJ Chinaroller 4-Takt Tuning Zylinder Kit 160ccm -1mm Keramikbeschichtet GY6 125/150ccm 152QMI 157QMJ Chinaroller 4-Takt Tuning Zylinder Kit 160ccm -1mm Keramikbeschichtet GY6 125/150ccm 152QMI 157QMJ Chinaroller 4-Takt Tuning Zylinder Kit 160ccm -1mm Keramikbeschichtet GY6 125/150ccm 152QMI 157QMJ Chinaroller 4-Takt
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  • ArtikelNr.: 152QM-TZ140
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Beschreibung

Hochwertiges Keramik beschichtetes High End, High Power Tuning Zylinderkit "forextreme" -1mm GY6 58,5mm 160 ccm, produziert für forextreme in Taiwan in höchster Qualitätsstufe.

Die 160ccm High Compression Zylinder sind voll Plug and Play fähig und passen in jedes GY6 Motorgehäuse (152 QMI / 157 QMJ). Der Kolben dieser Version ist ein speziell entwickelter Kolben für höchste Leistungen.

Die Laufbuchsen sind extrem hart, für hohe Belastungen und Langlebigkeit ausgelegt.

Die keramische Beschichtung, die Materialbeschaffenheit und die besonders stabile Laufbuchse aus einer speziellen Legierung sorgen für ein möglichst langes Zylinderleben.

Natürlich müssen die Zylinder sorgfältig eingebaut und die Vergaserbedüsung auf die Zylinder angepasst werden. Mit diesem Zylinderkit sind höchste Leistungen möglich.

Um 1mm verringerte Bauhöhe dadurch mehr Kompression, inkl. Tuning Kolbenset. Dieses Zylinderkit bringt eine stark spürbare Mehrleistung als die Standard Zylinderkits gleicher Hubraumklasse.

Installationshinweise finden sie hier im PDF Format: Installationshinweise

Die Original Nockenwelle reicht bei diesem Kit aus. Eine Vergaseranpassung ist - wie bei jedem Zylinderwechsel - zwingend erforderlich. Wenn die Hauptdüse zu klein gewählt wird überhitzt sonst der Motor.  Sollte der Motor im mittleren Drehzahlbereich Geräusche machen ist entweder die Hauptdüse zu klein oder das Gemisch zu mager eingestellt. Wir empfehlen bei diesem Zylinder wegen der hohen Compression eine leicht fette Vergasereinstellung um eine optimale Kühlung des Zylinders in allen Situationen zu erreichen.
Wir empfehlen dazu mindestens einen 150ccm Zylinderkopf zu verwenden bzw. einen Tuningzylinderkopf, weil diese größere Ventile und einen größeren Brennraum haben. Dadurch steigt die Leistung weiter und es kommt mehr Gemisch in den Brennraum, was den Motor auch kühler hällt. Bei Verwendung des 125ccm Originalzylinderkopfes emfehlen wir zusätzlich noch eine Zylinderfußdichtung einzusetzen.

Zur Montage unbedingt die mitgelieferten Fußdichtungen verwenden.

Lieferumfang :

  • Keramisch beschichteter Zylinder 58,5mm, -1mm 
  • Tuning Racing Kolben
  • Kolbenbolzen + Clips
  • Tuning Kolbenringsatz, veringerte Reibung 
  • Fußdichtung
  • Kopfdichtung

Sehr gute Qualität by "forextreme", Made in Taiwan!

Das Set ist passend zur Original Kurbelwelle 125/150ccm 152QMI 157QMJ (57,8mm Hub), bei Tuning Kurbelwellen muss je nach Kurbelwelle evtl. ein Aluminiumspacer unter den Zylinder verbaut werden damit der Kolben nicht auf den Zylinderkopf schlägt.

Der Zylinder hat genau 155 ccm bei 58.5mm. Unsere Angaben sind gerundet auf 160 ccm.

Plug & Play Installation. 

WICHTIG! Bei Verwendung des Tuningkit erlischt die ABE, sowie die Garantie auf den Motor.


   
Zylinderhöhe komplett 90mm
Zylinderhöhe ohne Buchse 68mm
Zylinder innen Ø 58,5mm
Zylinder aussen Ø 61mm
Stehbolzenabstand (Mitte Loch zu Mitte Loch) 54mm
Hub 57,8mm
Kolbenbolzen Ø 15mm


passend für viele 4-Takt Chinaroller, Buggy, Quad mit GY6 Motor ...

BT125T-2

BT125T-9

BT125T-7

BT125T-12

und alle baugleichen Modelle von BAOTIAN

auch z.T. passend bei vielen anderen China- und Baumarktrollern wie z.B. Adly , Benzhou , Buffalo , Dotera , Eppella , Flex Tech , Huatian , Jack Fox , JMSTAR , Jonway , Kymco , Longjia , Mawi , Milestorm , Moto Zeta , Motorro , MSK Ecobike , Peugeot , Qingqi , REX , Rieju , Sachs , Sukida , Tauris , Wangye , Xinling , Xintian , ZhongYu , Zongshen , Real-Roller , Praktiker-Roller , OBI-Roller , Plus-Roller und viele mehr ...

Bitte vergleichen Sie vor Kauf die Abmaße mit Ihrem Altteil.

Die Dichtung auf dem Bild mit den eingezeichneten Maßen gehört nicht zum Lieferumfang.

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GY6 Motor 152QMI / 157QMJ Beschleunigung:
Dieses Video zeigt die Beschleunigung eines getunten GY6 - Baumarktrollers mit Tuning Teilen von Forextreme. Das ist nicht das maximal machbare, spiegelt aber einen Teil des möglichen wieder. Die Beschleunigung beträgt hier von 0-80 km/h ca. 07:11 Sekunden mit Digitalem Beschleuniungsmesser gemessen. In Taiwan und auf den Philipinen finden Dragster Racing Wettbewerbe mit Motorrollern auf GY6 152QMI und GY6 152 QMI Motoren statt. Dort werden mit einem guten Aufbau Geschwindigkeiten von über 130 km/h erreicht.

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